单双梁桥大多选用以产业齿轮油光滑传动齿轮的低级圆柱齿轮放慢机，漏油主若是由设计、设备制造、密封元件和原料、设备安装、操纵等缘故形成，详细体现在3个方面。

　　(1)机壳融合面漏油。

　　重点缘故是光滑液黏度低;融合面表面加工精度和粗糙度不可以;密封处有碰伤和杂物;密封圈老化变形、要紧磨损或错位;连接螺栓没有按精确的组装顺次进行紧固安装

　　处理方法是根据时节为单双梁桥式起重机增添合适的光滑油;对放慢机机壳的融合面和密封槽进行修整，并整理干净，调换密封垫(对漏油要紧的融合面增添一道密封槽和密封圈)，而后将密封胶平均的涂在融合面上，用定位销不变好两融合面，而后按对称顺次依序旋紧各紧固螺栓。

　　(2)通气罩漏油。

　　重点缘故是未按要求增添光滑油，形成油面超越标杆章程的封顶刻度线;密封圈老化变形或要紧磨损，失去密封功效，形成油从融合面渗透或漏油。

　　处理方法是为单双梁桥式起重机增添适量的光滑油;调换密封圈或増加密封垫进行调节。

　　(3)高、低速轴漏油。

　　重点缘故:单双梁桥式起重机高、低速轴与机壳连接处密封圈磨损或老化变形;在齿轮啮合活动时，光滑油发生热膨胀，使油箱内压力大于油箱外压力;放慢机壳体上无油回路;通气罩拥塞等使高、低速轴发生了漏油。

　　处理方法是调节或调换、增添骨架油封，使密封圈与轴的配合间隙符合安装要求;在高、低速轴与机壳连接内侧加毛毡圈或盘根;加强通气罩的透气性;在轴端的内壁上开1个5mm宽的油槽，使油可以进入油槽后流回放慢箱。